Fly With The Wind

JFK発NRT行　AA167

とても(距離が)長かった、この旅行も残り1セグメントを残すのみ。

行きは謎の体調不良で最初から最悪な状態でしたが、なんとか緊急事態にならず終われそうです。

特に長距離、長時間のフライトはライフラットでもビジネスというのはありがたいものです・・・。

が・・・・・・

▼ニューヨークJFK第８ターミナル６番ゲート

▼AA Boeing777-223ER N792AN / 7BA (cn 30253/292)

▼10D

▼ミックスナッツとワイン

▼寿司盛り合わせ

アメリカンは比較的和食の質がよく、米国発でも和食にすることが多いのですが、
今回は完敗。

▼和食

メニューに
「ソフトシェルクラブの春巻き」
という和食なのかアメ食なのか中華なのか全く不明なメインディッシュが書いてあり、
この挑戦は受けなければ・・・と思ったのが運の尽き・・・

▼ソフトシェルクラブの春巻き

まずいを通り越してました・・・・・
ソフトシェルクラブは揚げたてをそのまま食べたいです・・・・・

▼そしてアイスはガッチガチ

▼不貞寝

▼ナッツと水

▼鶏肉のアドボ

▼国内線?

▼もうすぐ成田

▼10D

▼成田

はっきり言ってしまうと、このフライトの主担当のCAが最低でした。
今までかなりの回数AAのビジネスに乗っていますが、あり得ない対応。ぞんざい。
言ったことはほぼすべて忘れる、人の上にデザートはこぼす、ごみは落とす・・
やる気はなし。
もちろん米系のCA産に過剰な期待などしていませんが、それを差し引いてもひどかった。

フルフェアやまともに金払って乗ってる人はたまったものではないでしょう。

CAはサービス係ではなく保安員であるという原則を考えても、
おそらくこの人は緊急、保安時にも機敏に動かないのではないか?と勘繰ってしまいます。

今まで１５０回乗って、ここまでの人は、いなかったので、
こういうCAもいるのかと、少し残念ではありました。

その場で言うべきだったと今では反省していますが、９フライトの後では、その気力体力はなく。
向こうもお疲れなんでしょう。

最後にとても残念な感じですが、以上で総距離２９０００マイル強の旅が終わりました。

2009.07.10利用
ニューヨーク　JFK　AmericanAirlines　FlagshipLounge

今回の旅行で3回目のJFK、確かこの時は乗り継ぎ時間が短く、
利用したんだかしてないんだか覚えていません。

写真がなかったので・・・

ということで、JFKのフラッグシップラウンジについては、
今まで散々記事にしているので、
←左メニューの「ラウンジ一覧」からご覧ください・・・・

そういえば、フラッグシップラウンジの改装のせいで、
廊下に追い出されていたアドミラルズクラブが、元の場所に戻っていました。

つまり、前回来た7月5日から「この日」7月10日の間に戻ったということでしょうね。

▼テンポラリーアドミラルズクラブが撤収済み(写真の橋の上)

工事屋の手抜き?で、
2009年5月ぐらいからバタバタしていたJFKラウンジの一連の騒動も終息したようです。

MIA発JFK行　AA518

ニューヨークJFKを経由して成田まで一気に戻ります。
朝７時２５分発ニューヨーク到着１０時１５分。

マイアミ国際空港のターミナルEサテライトから出発でした。

▼AA Boeing767-323ER　N389AA/642 (cn 27449/564)

ウイングレット付き767!。だから何?と言われそうですが、始めてみたので。

ファーストクラスはさすがビジネス路線の早朝便という感じで、
ネクタイにワイシャツのビジネスマンで満席。

▼2D

767-300ERなのでファーストは国際線仕様ビジネスクラスの座席です。
気合い入れて導入した割にあまりいい座席ではないです。特に767は。

フルフラットのデルタやユナイテッドに完全に負けてるなという印象。

▼機内食

とはいえ一応国内線ファーストなので朝食がしっかり出ます。

2009.07.10利用
マイアミ　MIA　AmericanAirlines　FlagshipLounge

今のところAAのファーストクラスラウンジであるFlagshipラウンジは
LAX,LHR,ORD,JFK,MIAにあり、これでやっと?コンプリート。
←他のラウンジの情報は左メニューからどうぞ。

ホテルからシャトルバンでマイアミ国際空港に朝５時ごろ到着。

▼マイアミ国際空港AAカウンター(エコノミー)

朝っぱらから、すごい行列です。人多すぎ。
ところが。。。

▼マイアミ国際空港AAカウンター(ファースト)

この差。。。。人イネー。
こういうとき上級会員で良かったと心底思います。

さて、マイアミ国際空港のフラッグシップラウンジですが。
ターミナルDとEにアドミラルズクラブがありますが、それとは入口も場所も違うので注意が必要です。
ターミナルEのセキュリティー超えたところですね。

▼ターミナルEに向かいます。

セキュリティーをターミナルDのところから入ってしまったので、ひたすら歩く歩く。

▼ひたすら歩きます

どの道搭乗ゲートがターミナルEだったので、いいのですが、
ゲートがDターミナルやCだった場合、わざわざ行くほどの場所でもないかもしれません。

▼飛行機!

この飛行機が見えたらすぐ近くです。

▼マイアミ国際空港FlagshipLounge入口

ここです。トイレの横から・・・

▼マイアミ国際空港FlagshipLounge

入口です。

Flagshipラウンジですので、食事があり、インターネット接続は無料です。
それほど広くありませんが、そもそもそんなに人がいないので十分でしょう。

▼FlagshipLoungeチョコ

ニューヨーク行のAA518はEターミナルでもサテライトにあるE31ゲートから出るので、
マイアミ７回目？にして初のトラムに乗りました。

▼サテライトへのトラム乗り場

2009年7月9日

マイアミ空港、ここへ来るのは７回目ぐらいかな?
セントマーチンからの帰国時に使いました。

大抵は乗り継ぎや引き返し(笑)に使うので、ターミナルEにくっついている
「マイアミエアポートホテル」に泊まることが多いのですが、
ヒルトンの謀略に乗せられている今は、空港周辺で一番安かった、
HamptonInnMiamiAirPortSouthBlueLagoonにしました。

無料シャトルバスがあったのも選んだ理由です。

ハンプトンインは、昔はモーテルに毛が生えた程度のホテルでしたが、
いまはそうでもなく、とても清潔で、ネットも朝食も無料です。

▼マイアミ空港

シャトルバンはディパーチャーのフロアに来るそうで、かなり待ちましたが、
確かにに来ました。たぶん１時間に１本ぐらいではないかと。

しびれを切らしたら、アライバルのフロアから出る「ブルータクシー」に乗るといいでしょう。
黄色いタクシーはマイアミ市街用で、空港周辺のホテルは青いのに乗れと言われます。
お金かかりますけどね。チップ込みで$20弱。

場所は空港の南側巨大なラグーンの近くです。

▼場所

大きな地図で見る

▼1キングルーム

結構広い部屋で十分な設備があります。

▼窓から空港方面

よく見ると・・・・・

▼バーガーキング本社

なんとバーガーキング本社。住所調べたら、

Burger King Corporation
5505 Blue Lagoon Drive
Miami, Florida 33126

おおう、本当だ。

ハンバーガー屋の本社にしては巨大すぎる。

▼ワッパーJrセット

ということで夕食はホテルの前のバーガーキングでワッパージュニア。
バーガーキングの本社見ながら・・・

・・・オツでもなんでもありません。

▼マイアミから入国

普通の旅行者だとマイアミ入国スタンプってなかなか持ってない気が。
いや、南米とかカリブ行く人は持ってるかな・・・

▼フロント

確か４時半ごろチェックアウト。

朝は朝食の時間までいると乗り過ごしそうだったので、
モーフィアス似のフロントのおっちゃん(結構顔怖い)に
フロントのカウンターの上に置いてある紙袋を持って行っていいか聞くと
「おう、もってけ」
と。
実はこの紙袋朝食の時間より前に出る人や急いでいる人用に
水やシリアルバーやフルーツがセットになってパックされているもので、
ハンプトンインのサービスの一つです。

ありがたや。

リンゴをかじりながら、最初の空港行きシャトルに乗りマイアミ空港まで戻りました。