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ミッション?コンプリート。
道中の旅行記はフォトギャラリーにて、そのうち公開予定。
(経緯は下記記事にて)
(過去記事リンク)冬のロンドン・山火事のL.A.へ(１マイル２円実行)
(過去記事リンク)1マイル２円
結果。
ちゃんと加算されていた。めでたしめでたし。しかし無茶すぎた。
ちみなに、まもなくミリオンマイル達成予定。(2009/1/6頃)
2008年11月29日
１マイル２円結果
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2008年11月23日
RAC47 2008/11/23-24 NISSAN ALTIMA (DOLLAR) LosAngeles
| レンタカーＮＯ | ４７ |
|---|---|
| メーカー | NISSAN |
| 車種 | ALTIMA |
| レンタカー会社 | DOLLAR (ダラー) |
| レンタル期間 | 2008/11/23～24 (1日) |
| ピックアップ場所 | ロサンゼルス国際空港 (LAX) |
| リターン場所 | ロサンゼルス国際空港 (LAX) |
| 走行距離 | 214マイル |
| 予約 | ダラーUS公式サイト |
| ベース料金 | [Full size car $22.22/day ] (走行距離無制限) |
| オプショナル・税 | SLI$12.99, LDW$14.99, TAX$2.30, Others$16.20 |
| 総計 | ＄68.70 |
２度目の日本車
ロンドンとんぼ返り旅行の帰りにロサンゼルスで借りた車。その時の旅行記は一番下にリンクしておきます。
ロサンゼルス空港のダラーはレンタルクラスごとに車が並んでいて、その中から好きな車選べるシステム。
いったい全体、ダラーはどうしたというのか、てっきりクライスラー車が来ると思っていたのに、駐車場にはずらっと日産車。
直4 2.5リッター。FF。
ニューヨーク市警がこれのハイブリットをパトカーに採用したとかなんとか。
たしか日本では売っないんだっけかな。
これで、往復350キロ、一気にLAの東にある「デザートヒルズアウトレット」まで走って空港まで戻ってきたわけですが、前回の神カー「カムリ」に比べれば、若干の非力さを感じました。
とはいえ、デザートヒルズ付近はフリーウエーでもUPDOWNが結構あるので、それを感じたのはそのあたりだけ。
当然アメ車に比べれば、やっぱり日本車はすごいね。まったく。
空港からダラーのバスで
NISSAN ALTIMA
大きく見えますが、5m以内に収まってるし、北米では中型以下扱いですね。
NISSAN ALTIMA リア
後部ドアからリアにかけてはそれより前に比べて短め。真横から見るとちょっとバランスが悪い。
NISSAN ALTIMA トランク
それでもトランクルームはゴルフパックが3つはいるでしょう(笑)。さすが日本車。
運転席
当然クルーズ付き。
センターボード
アメリカ車の大雑把な作りに比べると隔世の感がある。。
ミッション
ドア
普通。
最近は、レンタカーの種類でワクテカしなくなってきたので、壊れず運転楽な日本車でいいかなーと軟弱になりつつあります・・・・・
7ガロン
オクタン価87のレギュラーで2ドルチョイ。前に比べれば相当安くなったものです。
ダラーロサンゼルス空港
何度来たことか
ちなみに、これを借りた時の旅行記は下記です。お暇なら～見てよね。
2008 アメリカ経由ロンドン弾丸旅行 AA BusinessClass
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2008年11月22日
AA FlagshipLounge LAX
約10時間すごした、アメリカン航空ロサンゼルスファーストクラスラウンジの写真の羅列。
ラウンジなんて椅子並んでるだけでしょと上級会員になる前は思っていたけれども、
今のように無茶な旅行するときには非常に助かる存在。
たとえばここ(LAXのAAファーストクラスラウンジ)だと
・シャワー無料
・Tmobileのインターネット接続無料
・軽食無料
・ドリンク類無料
・スリーパー椅子
・BoseQC3で聞ける音楽ラジオ
・静かな環境
・カードキーでないと入れない(セキュリティ)
など、まあダラダラするには最適の環境がそろっているわけで。
LAはビジネスクラスラウンジ(アドミラルズクラブ)もなかなか良い。
行く前に引いていた風邪もすっかり治り、睡眠もとれシャワーも浴び、
ビール飲みながらで行きかう飛行機を眺めるのもまた旅情たっぷりでよいもので。
ちなみにアメリカン航空では、確かここLAとシカゴ、ロンドン、ニューヨークにしかファーストのラウンジがないはず。
名前もFlagshipLoungeと呼称。
▼もっと写真を見たい方はこちら
(サイト内リンク)アメリカン航空フラッグシップラウンジ
あと1時間ぐらいでロンドンへ行きの搭乗時間、では。
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2008年11月21日
LAで10時間待ち
システムワイド(VIPOW)が利かず、エコノミークラスではあったものの、
ぼーっとしていたらあっという間にLA着。
西海岸近すぎ。気温20度越え。
こんなときに限って、AA170は予定より1時間近く早く到着。
ロンドン行きAA136に乗り継ぐまで、約10時間。
AAのフラッグシップラウンジでぼーっとする予定。
ちなみに、ロンドン行きはビジネスクラスなので気が楽。
▼カンタスのA380を発見。でか。
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2008年11月21日
なんとなく成田
JALのファーストクラスラウンジに来ていたり。
マッサージの担当の人が非常にうまかったので極楽・・・。
ファーストクラスラウンジのアネックス(4F)が拡張されていた。
食事も一緒の物がおいてある。
そんでは。LAまでいてまいります。
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